Lo scooter elettrico è un nuovo modo di viaggiare, non c'è che dire.
Tutti sono affascinati, tutti sono curiosi e tutti fanno la domanda, subito: ma che autonomia ha?
Il mio Silence S01 ha un'autonomia dichiarata di 115 km e una reale, verificata da me, di 90 km portando la batteria dal 100% al 15%.
Avrei potuto fare almeno altri 10km ma non è consigliabile vuotare la batteria, come non lo è per i cellulari.
90km di autonomia reale (inverno, cioè nella situazione più svantaggiosa) bastano?
Dipende ovviamente dall'utilizzo. Posso parlare per me e posso dire che bastano e avanzano.
Per andare a lavorare faccio 32km al giorno e consumo circa il 34% di batteria.
Ho ampio margine per gestire gli imprevisti, tipo passare in centro per un aperitivo, tornare a casa a mezzogiorno per un'emergenza, passare a comprare un paio di scarpe nella pausa.
E poi ogni mattina riparto dal 100% perché lo ricarico di notte spendendo un euro e anche meno.
E poi non devo perdere più tempo per andare dal distributore.
Certo, se devo andare al mare, distante 90km, devo essere sicuro di rimanerci almeno 6 ore per ricaricare e poter tornare a casa.
In estate lo farò.
È solo una questione di prevedere e programmare.
Bisogna liberarsi dall'angoscia del display che ti dà, inesorabile, la percentuale di carica e i km di autonomia.
La lancetta della benzina è forse più rassicurante, ma solo perché ci siamo abituati da decenni.
Lo scooter elettrico è a vocazione cittadina ed extraurbana, e fa il suo lavoro in modo eccellente, silenzioso, risparmioso e pulito.
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